本报西安11月1日电 （周道刚 熊春燕 张霖）霜降过后，早晚温差日渐加大，陕西境内气温持续走低。中国铁路西安局集团有限公司紧盯钢轨防断、车辆防寒等季节性安全风险，积极运用精益管理工具，抢前抓早提升设备御寒能力，为秋冬交替时节安全生产打牢基础。冬季防钢轨折断、防夹板折断、防螺栓折断，是安全生产的重中之重。西安局集团公司组织工务系统全面研判断轨风险，科学划分线路防断等级、制订探伤周期，对现场焊缝做全面探伤；对钢轨焊缝接头、岔区尖轨、基本轨等关键部位进行手工检查，发现疑似伤损及时做复核和整治；对宝成线、阳安线等大修换轨地段进行应力放散，防止外界气温变化造成钢轨强度和线路稳定性受到破坏。西安局集团公司组织车辆部门结合秋检问题整改情况，以“风、水、汽、暖”管路、各类机械动力设备为重点，全面排查整治设备管路跑、冒、滴、漏问题，杜绝管道结冰冻裂问题发生。针对客车车辆防寒整备工作，他们突出空调机组、电暖器等设备设施整备，对高寒地区开行的客车车辆风缸、塞门、分配阀等部位进行整修、封堵，加强车辆途中故障防控，确保旅客列车优质舒适上线运行。陕北地区冬季比陕西关中、陕南来得早。西安局集团公司围绕冬季作业安全风险、行车安全关键、作业器械使用等内容，采用线上线下相结合方式，组织全员开展防寒过冬培训；采取跟班作业、视频抽查等方式，加大重点设备病害整治、作业标准执行、劳动保护用品使用等关键检查力度；以车站登销记、防护设置等为重点，组织各站区开展冬季扫雪除冰、钢轨折断应急演练，全方面提高应急处置能力。西安局集团公司：抢前抓早提升设备御寒能力 本报西安11月1日电 （周道刚 熊春燕 张霖）霜降过后，早晚温差日渐加大，陕西境内气温持续走低。中国铁路西安局集团有限公司紧盯钢轨防断、车辆防寒等季节性安全风险，积极运用精益管理工具，抢前抓早提升设备御寒能力，为秋冬交替时节安全生产打牢基础。   冬季防钢轨折断、防夹板折断、防螺栓折断，是安全生产的重中之重。西安局集团公司组织工务系统全面研判断轨风险，科学划分线路防断等级、制订探伤周期，对现场焊缝做全面探伤；对钢轨焊缝接头、岔区尖轨、基本轨等关键部位进行手工检查，发现疑似伤损及时做复核和整治；对宝成线、阳安线等大修换轨地段进行应力放散，防止外界气温变化造成钢轨强度和线路稳定性受到破坏。   西安局集团公司组织车辆部门结合秋检问题整改情况，以“风、水、汽、暖”管路、各类机械动力设备为重点，全面排查整治设备管路跑、冒、滴、漏问题，杜绝管道结冰冻裂问题发生。针对客车车辆防寒整备工作，他们突出空调机组、电暖器等设备设施整备，对高寒地区开行的客车车辆风缸、塞门、分配阀等部位进行整修、封堵，加强车辆途中故障防控，确保旅客列车优质舒适上线运行。   陕北地区冬季比陕西关中、陕南来得早。西安局集团公司围绕冬季作业安全风险、行车安全关键、作业器械使用等内容，采用线上线下相结合方式，组织全员开展防寒过冬培训；采取跟班作业、视频抽查等方式，加大重点设备病害整治、作业标准执行、劳动保护用品使用等关键检查力度；以车站登销记、防护设置等为重点，组织各站区开展冬季扫雪除冰、钢轨折断应急演练，全方面提高应急处置能力。

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